产品设计要学什么专业-学习工业设计时，会建模重要吗？ | 吉祥物设计/卡通ip设计/卡通人物设计/卡通形象设计/表情包设计

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抱歉，好久没有更新了。因为暑假我在浦乡教学生。我从繁忙的日程中抽身出来，想出了一些想法，我想我可以写一篇文章来讨论这些想法。

此次浦翔的软件课上，不少出国留学的工业设计学生利用暑假回国参加建模培训。起初，我们都觉得很奇怪。后来听他们说，都是因为学校不教软件。

其实国内很多大学也是如此。他们不再教授软件，而是鼓励学生进行外部学习。即使他们教，教的内容也很有限。例如，同济大学就全面取消了计算机辅助设计课程。事实上，这并不是一件坏事。大学里的建模教学本质上是不专业的。还不如干脆不教，交给社会培训机构。因此，3D建模培训市场正在蓬勃发展。

然而，对于外国学生来说，回到中国读书却感觉很陌生。有一天，两个女孩跟我聊天，问我，像她们这样出国学习工业设计的人，相比在国内读书的同学找工作有什么优势吗？

其实我在之前的文章《工业设计的蔑视之链》中也提到过我自己的观点。所以我试图向他们解释为什么他们没有优势。

不过，面对面告诉对方“你没有优势”还是很困难的。

写文章的时候，在电脑前，可以随心所欲地组织语言。但要与真实的人交流，你必须面对他们的眼睛。即便双方并无敌意，但眼中也难免有些愤怒和委屈。

“我们的课和国内教的不一样ip形象，怎么可能没有区别呢？”

“我并不是说没有区别，我只是说找工作时没有优势。”

“这怎么可能？老师，您知道吗，我们每天都要做很晚的手工模型，而且学校对模型的要求非常高，学生们都学习很努力，如果我们付出这么多的努力，我们到头来我在中国的同学也差不多了，那这些工作还有什么意义呢？如果是这样的话，我就不想再做这样的工作了。

。。。。。。

“那么，老师，您认为动手能力强不是一个优势吗？”

这个问题着实让我停住了。所以我也很郁闷。

动手能力强吗？我以前从未想过这个问题。

虽然国外很多大学和国内大学差不多，教学也比较差，否则也不会有那么多留学生在假期回来接受工业设计培训。但对于非常重视培养学生实践能力的学校来说，情况会有所不同吗？

其实我的动手能力还不错，而且我一直对自己很自豪。我从初中开始就能自己组装自行车，大学里所有的金工实习课程我都能做，包括车、刨、铣、锻、焊、铸。但这些对我毕业后的职业发展有多大帮助呢？工作之后产品设计要学什么专业，我就再也没有自己做过。

于是我想了很久，对前面的同学说：“对不起，我做事的能力确实不占优势。”

学生惊讶地问道：“为什么？”

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我想了想，说道：

因为我们的专业是工业设计，不是工艺品设计。如果说，在工业革命之前，或者在现代工业出现之前，动手能力强一定是一种优势，但在现代工业时代，就没有什么特别的了。因为现代工业几乎不需要体力劳动。

你可能会争论。不产品设计要学什么专业，拆装产品的动手能力对于设计师来说一定非常重要。例如，一家自行车公司招聘设计师时，面试时会要求他们现场组装一辆自行车。说明动手能力还是很有价值的，不是吗？

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没错，但是拆解的目的不是验证动手能力，而是验证设计者对结构的理解。如果是为了看谁穿得又好又快，那何不请个自行车达人呢？瞬间杀光所有设计师不是很容易吗？所以动手能力不是重点。

这就像学习解剖学，不是为了练习杀人，而是为了能够拯救生命。

了解结构就一定需要手工拆装吗？当然不是，自行车的拆装比较简单。毕竟这款产品的拆装结构是为了快速拆装而设计的。

如果是非常复杂的产品，任何人都无法拆解。

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如果是简单的产品，则不需要任何手工技能即可将其拆开。

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所以动手能力并不是理解结构的要求。甚至不相关。很多时候，我了解了产品结构，但从未见过实际产品。主要通过提供的三维模型来理解。 3D模型的拆解不需要手工技能。

而且，在实际工作中，真正需要动手的工作都是花钱请专业人士来做的。比如模型工厂。设计师的工作是告诉他们要做什么，而不是自己去做。

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那么既然动手能力并不是工业设计就业的优势，那什么才是优势呢？

现代工业产品的复杂性已经不能单纯依靠人脑来控制。只有借助计算机三维仿真技术，才能顺利、高效地解决问题。因此，三维建模的学习是现代工业环境背景下工业设计专业的必备技能。

三维建模不是学不学的问题，而是现代工业的基础。没有建模的基本功，学生就不可能进入工业化，更不用说工业设计了。

你可能会问，只会画画、动手能力强，但不会建模的人算工业设计师吗？

在我看来，只能说他不是现代工业背景下的工业设计师。例如，那些制作家具或瓷器的人不需要懂得如何建模。

你可能又会问，汽车设计师呢？他们只要画画就可以了。汽车不是现代工业吗？

汽车设计有非常精细的分工。那些只会画画的设计师并不是真正的工业设计师。一辆依赖现代工业的汽车，复杂程度如此之高，怎么可能直接通过图纸来决定方案。真正做决定性设计的人，还是参与造型的画师们。绘画总是粗糙的。所以我以为我只是画了几下就开始做汽车设计了。事实上，我还没有进入工业化的范围。

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因此，在面试和选拔设计师时，造型能力远比其他能力重要。那么我上一篇文章中提到的那些只会图形软件、制作PPT、发邮件的设计师是怎么回事呢？这可能只是因为他们年纪大了，出道也早了。

作为学生，学好建模有什么明显的优势吗？情况不一定如此。因为问题没那么简单。

现在的模特培训老师大多不擅长操作软件。但他们没有工业设计方面的工作经验。如果我向他们学习软件会有什么问题吗？

许多建模教学案例都涉及根据产品图片制作形状。但在实际工作中，这种方法很少使用。因为我们是设计师，所以我们只能根据自己的图纸进行建模，而不能根据别人的图纸进行建模。

建模训练中经常讨论的问题是曲线是否高质量、阶数是否足够合理、曲面是否足够流线、光影是否足够平滑、建模方法是否足够快。

但在实际工作建模中，这个话题几乎从不讨论。因为这些主题是在软件本身的概念范围内构建的。工作中更多的是使用软件来讨论形状、壁厚、安装、移动、干涉等工业问题。

那我们就举一些例子来看看实际工作中需要软件解决哪些问题。

1. 尽量减少产品外观

这是一个听起来很简单，但实现起来却相当麻烦的任务要求。我们以行车记录仪的设计来说明。

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我们首先得到确定的内部结构，在不做其他要求的情况下，用新的外壳表面覆盖它并使其尽可能小。

但关键问题是，如果外壳壁厚的话，如何知道外壳是否会干扰内部结构件呢？

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方法是这样的，首先在内部结构周围包裹一层表面偏移层。偏移距离就是壳体壁厚。并用红色标记。

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包裹完成后，在外面做壳面。

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并根据内部结构的物理特性，制作出相应的外壳形状。然后，一点一点地塑造外表面。

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当外表面完成后，如果没有露出内部的红色包裹层卡通人物，则说明按照此贝壳表面制作的贝壳不会干扰内部结构。

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这样就可以创造出新的面貌。

2、解决内部结构问题

当我在一家德国设计公司工作时，解决内部结构问题占据了我大部分的工作时间。而且由于内部的复杂性很高。必须使用三维软件来演示和讨论问题。

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但当我看到我以前的同事所做的事情时，他们用手绘的方法来检查二维的结构问题，这很有趣。

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3.具有壁厚，用于3D打印。

随着3D打印的普及，很多模型都可以快速验证。但对造型的要求也更高。很多问题实际上已经在模型中得到了解决。实物印刷是最后的确认和检查。

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4.运动模拟，确保物体不干扰。

运动部件的设计应由结构设计完成。但如果它是一个暴露的运动结构，那就是外观的主要部分。这是一种运动外观。因此，只有解决物体干扰问题，才能同时完成外观设计。

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5、采购零件，精确建模，检查装配效果。

装配是产品上最常见的问题，也是 3D 仿真中最容易解决的问题。但这需要尺寸精确的建模。

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这是一个电动折叠自行车的设计项目，但大部分部件是采购的而不是设计的。因此对其进行精确建模和组装非常重要。

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因此，通过给出这些例子，你或许可以了解实际工作中建模的大概情况。

这就是为什么当您能够制作良好的曲面形状时，您就知道如何建模。

但如果你能用建模软件来解决以上问题，那么这就叫实践经验。

最后我总结一下。今天的焦点是，你在就业方面有什么优势？

是的，我可以做模特。

什么样的造型才是真正的优势呢？

它使用建模和仿真来解决工业问题。

所以不要说你的软件很流畅。这就好像你买了一辆动力强劲的越野车，并且对它的性能和装备了如指掌。但你从来没有把它开得很远。在这种情况下，你不是一个旅行者，而只是一个车辆检查员。

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最后编辑：2023-12-31

作者：nuanquewen

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