建筑设计防火规范2023版关于铅酸蓄电池-为什么汽车不选择锂电池而是选择铅酸电池？

铅酸蓄电池作为汽车的启动电源，一直占据着该领域的主导地位。 那么有人疑惑，铅酸电池可以用锂电池替代吗？ 事实上，从技术角度来看，设计锂离子电池作为启动电源是可行的，国外一些公司已经做到了。 但目前来看，铅酸电池更适合目前的情况建筑设计防火规范2023版关于铅酸蓄电池，原因有待小编详细解释。

1、电池性能

与铅酸电池相比，锂电池的低温性能和大电流性能较弱，这对于启动电源绝对不利。 铅酸电池的放电性能可以应对更加恶劣的环境，而锂电池在低温地区表现不佳。 除了低温之外，发动机舱内60至70度的高温在夏季暴晒的情况下很容易报废锂离子电子产品。 在大电流性能方面，汽车启动时的瞬时电流大多在200A以上，锂电池在高倍率下性能会迅速下降。

2、技术成本

作为推广的决定性因素，铅酸电池比锂电池便宜。 同等容量下，铅酸电池技术成熟，对电极材料、电解液、组装环境等要求较低，从而降低了成本。 但锂电池的制备复杂，防尘要求、相对湿度、精度等都要控制。 铅酸电池的价格是其三倍多。

3、安全等级

启动电源瞬间释放的热量使汽车处于危险境地。 《电池性能》中还提到，锂电池在高温下很容易报废、起火。 铅酸电池具有良好的大电流性能，遇到危险时材料不易燃。 锂电池采用石墨作为材料建筑设计防火规范2023版关于铅酸蓄电池，其可燃性一定很高。

4.电池寿命

如果锂电池安然逃脱了夏季高温、冬季低温的“折磨”，但如果需要频繁用车表情包设计ip形象，锂电池就会长时间被动充满电。 锂电池本身不适合长时间充满电，否则会影响电池寿命。