4月10日,昆明市自然资源和规划局在批复前印发了《北京路、人民路沿线集中商务区城市设计》。 昆明市拟通过存量土地更新、提质增效,提升以东风广场、北京路、人民路等商业商务功能最集中的“一中心两路”区域的整体城市形象,打造一个“主城”“新城市形象”集中展示区,充分展示了区域性国际中心城市的“昆明特色、云南风情、中国风情、国际特色”。
北京路、人民路沿线集中商务区城市设计鸟瞰图。
那么,昆明主城的“城市新形象”如何打造? 集中展示区有哪些特点和特点?
1.城市设计与规划
1、规划面积10.19平方公里
2、规划范围:以东风广场、春之眼、恒隆广场为核心的商业商业核心区; 北京路二环南路至北辰大街、人民路二环东路至二环西路。
3、规划面积:10.19平方公里。
由东风广场、北京路、人民路形成的“一中心、两路”区域,从整个城市空间结构来看,不仅是主城发展的主要框架,也是功能轴和文化轴。连接主城东、西、南、北重要功能区。 与横向轴。 沿线重要的金融商贸服务业、历史文化风貌以及众多城市交通流、人流、信息流、资金流等聚集的城市公共资源,共同构成了“同心、同心、同心”的特色代表。两条路”。 因此,提升“一心两路”片区城市形象,对于提升主城整体城市空间品质具有重要意义。
4.设计目标有4个
◆优化城市土地功能——优化配置,升级功能,激发沿线经济活力;
◆构建以人为本的尺度场所——价值融合、人本设计,激发沿线街区活力;
◆完善沿线生态系统——网络渗透、海绵作用、城市生态资源复合利用;
◆提升沿线城市形象——提升形象城市设计鸟瞰图,强化辨识度,展现城市魅力画卷。
昆明首座环形天桥——小花园环形天桥,形状像“巨型甜甜圈”,提升了冶春市的“颜值”。
2. 分段功能控制
1.构建城市综合公共服务轴
本次城市设计的重点是围绕功能商业、空间系统、城市形象三大方面,明确“调控引导”塑造形象特色、用地、公共空间、景观秩序的具体措施。沿线城市的夜景照明、环境设施等。 将北京路、人民路打造成为活力、时尚、包容、开放、绿色、共享的城市公共服务综合轴。
2、不增加纯住宅用地
为凸显规划区内商业、现代服务、文化旅游等核心服务功能,在与区内已核准项目充分对接的基础上,结合当前建设情况,可再生建设用地309.7公顷是按照主要城市非政府区的发布情况进行整理的。 核心区功能,补充升级城市服务功能思路,综合用地比例提高9.37%,绿地、广场比例提高0.1%卡通人物,沿街居住用地比例降低4.87%。
3、严格控制沿线居住用地规模,需结合功能置换减少。 原则上不允许增加纯住宅用地。
被誉为“昆明会客室”的真庄迎宾馆
3、段空间结构
1.塑造富有韵律的城市天际线
围绕人们普遍关注的景观节点和地标建筑(东风广场、泉眼、一号广场、文庙等),进行合理的高度引导和控制,塑造有节奏的城市天际线,结合不同组团不同时期的人。 对于空间感知,选择 10 个重要的控制区域。 控制空间,协调引领沿线城市空间序列,提高市民认同感。
2、北京路最大高度不得超过407米
北京路沿线:形成“四峰三谷、东西共荣”的空间界面。 最高峰位于东风广场,最高处不超过407米。
人民路沿线:形成“三峰两谷,南北协调”的空间界面。 人民中路路段为全线波谷控制区。 该区域的建设应按照昆明市历史文化名城保护规划的风貌和建筑高度控制要求。
宽敞美丽的北京路
4.公共空间控制
1、东风广场等区域地上地下互联互通
场地利用方面,以街道为核心,优化两条道路U型路段控制,融合建筑退缩空间和道路人行道空间设计,结合火车站及周边建设重点推介东风广场、白云路等重要区域。 地下空间的总体规划实现了地上、地下步行空间的互联互通。
2、临街界面美观且充满活力
特色打造方面,利用沿线文庙、甄庄等众多重要文化元素,规划在现有规划的基础上,形成特色展示线,将沿线公共空间与历史文化元素连接起来。建设春之眼、一号广场等城市重要商业空间周边道路和东风广场、火车北站等重要开放空间,建筑线形、首层通透度等控制指标添加以形成美丽且充满活力的临街街道界面。
3、规划3类灯光景观分区
同时,根据白天和夜间不同的视觉景观感受,结合沿线功能特点,规划三类灯光景观分区(商业营业型灯光景观区、商务办公型灯光景观区、景观文化风格型灯光景观区)卡通形象,对沿线购物场所、商务办公、重要城市文化景观进行引导控制城市设计鸟瞰图,增强城市夜间形象识别度。
正在建设中的春之眼将成为昆明新地标建筑
5、城市生态环境
1. 14处重要绿地、开放空间升级改造
保障上级规划确定的绿地规模和位置,结合“双修”工作,提升东风广场、震庄等片区14处重要绿地和开放空间品质。
同时,利用两条道路及与其相连的建筑退让空间补充和加强绿化建设,加强两条道路沿线用地与盘龙河、圆通山、翠湖等重要城市绿地的联系湖,建立“内外联系”、融合共生的开放空间结构。
2、展现以人为本的国际街区形象
结合海绵城市建设的技术手段,构建以城市公园、河系、道路绿化为骨架的多元城市生态网络。 结合人性化街道建设需求,以及过街设施和公共交通站点,构建多维步行系统,将地面慢行空间与二层商业空间有机连接,增强步行空间步行体验。 人性化的街道设施彰显以人为本的国际街区形象。
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