Riffany:正如我在这里所说的,再多的练习也不算太多。 这决定了你能走多远。 现在,许多设计师已经开始享受初级培训的成果。 绘画表达的重要性在设计生涯的早期阶段占有很大的比重。 后期通过精心设计和吸收设计体现了这个工具的重要性。 (同样的建模工具包括原型、模型、雕塑等)
当然,设计是一个复杂的领域,除了造型之外,其他领域还有很多重要的工具。
另外,这里所说的设计是广义上的艺术设计。 (包括图形、工业设计、游戏设定、服装、包装等)有人以交互设计为例说手绘并不重要。 交互设计本来就是一个注重架构和逻辑的岗位,所以心理学、计算机科学等学科的人都会从事,并不注重设计的艺术属性。 我相信你的心理学同事不从事GUI职位。 )
设计是一个非常广泛的主题。 举个不恰当的例子,机械设计、底盘设计等学科的名称中也有设计一词。
再说一次,我所说的重要性是指决定你想继续设计能走多远的因素。 人生有很多可能性。 例如,有些人在设计管理方面可以做得很好,但他们可能不需要亲自控制设计。
设计和软件决定你的下限,绘画决定你的上限。
很多人反对手绘和绘画。 我认为,至少在基本功上,绘画和手绘并不矛盾。 它不需要你解决技术问题来创造新的前卫流派,而是需要越来越深入地理解形式和光影的规律服装设计师是不是要会画画,然后进行阐述。
诚然吉祥物设计,你说新时代不需要手绘这种东西,但我想说,伯爵发明粘土已经有近一百年了,至今仍在使用。
你说手绘已经过时了。 我想说,到现在为止,汽车设计师的切入点至少是手绘,如何从各个角度来画一辆汽车。 这就是我找工作时所寻找的,而且我越来越看重它。 为什么? 因为这是造型能力的体现。 画面虽然不算很酷服装设计师是不是要会画画,但至少可以理解。
如果怕别人侵权,就贴自己的照片吧。 我还是觉得自己很多想法无法表达,因为画的图太少了。
什么? 你说审美最重要? 那么吸收和消化好的设计的手段有哪些呢? 手绘是一种非常重要的方法。 不断地画,不断地审视,把好的形状变成血液。
拥有审美很重要,而表达审美又是最重要的。
不要放大师的建筑手稿。 你没见过师傅之前的基础训练。 空间造型、透视、光影、线条,这些东西都融入到骨头里了。 你不能仅通过了解对比度、对称性、黄金比例和三分法则来进行这些设计。 汽车设计中非常重要的一件事是节奏和比例。 工业设计也是如此。
这种事情就靠一点点,用身体的感觉,肌肉的记忆。
这么说吧,就像读了一万次游泳的书却没有去游泳一样。 说到现代工具,有很多汽车设计工具。 哪些是设计师更常用的? 还是PS。 为什么? 画一辆车。 使用数字平板电脑绘图、使用数字屏幕绘图或手绘。
建模呢? 别名? 不不不,那不是设计师,那是数字建模师。 汽车行业的分工非常明确。
那么为什么你认为手绘不重要呢? 当我设计的时候直接建模不是一个好主意吗? 因为你做的事情比较简单,不需要很强的手绘功底就能做好,比如小型的产品设计。 (汽车设计师只需要画图即可)但这真的很简单吗? 并不真地。
许多研究设计的人使用建模而不是手绘阐述。 当你使用工具来创造效果时,浪费在工具上的精力会让你失去很多对设计细节和比例的思考。 它们看似是同一件事,但实际上却有很大不同。 轻微的比例变化会对许多产品产生很大的影响。
以这种方式创建的解决方案并非无法使用,而是可以更好。
汽车设计师每天都要花很长时间调整这几条线。 这时,好的画技不仅体现表现力,更体现准确性。
所以,手绘训练ip形象,然后转化为理解,才是决定你上限的。 设计之初,没有办法打下太多的基础。 看看朱峰,看看斯科特·罗伯森。 他们是大师吗? 但他们都用好的技巧来表达自己的想法。 他们不会做模特吗? 并不真地。
从这个反思来看,手绘是早期快速有效的方式。
我之前在另一个答案里写过评论,有人点赞。
“你夸手绘也没关系,十有八九是因为你的手绘不好。”
不要因为做不到就放弃。 来吧年轻人。
那么手绘和绘画到底是什么关系呢? 例如,如何绘制汽车上的光影流动是一个非常重要的因素,因为它反映了造型空间的构成。 汽车空间表面并不是简单的石膏体的穿插,而是复杂的双曲面装配体。 换句话说,设计师有时会用绘画来代表汽车。 前丰田厂长给我们讲课时,曾专门讲过如何绘制空间光流的趋势。
所以你学习设计的时候,不能偷懒。 当你努力的时候,你总会发现有人比你更擅长、更努力。 最后,是时候回归自然,或者回归我们的根源了。
害怕的是你会陷入某个瓶颈,最终无法突破。
至于那些争论为什么不学雕塑的人。 我想说,你真的需要学习。 在汽车设计中,粘土训练在理解形状方面是无法与手绘相比的。
这并不矛盾。 当然,讨论雕塑是否重要需要另外一篇文章。 如果你有强烈的追求,我想说这些都很重要。
大师与普通人的区别在于,大师不会想:“如果这不重要,我就不做。” 这就像医生说这个病不是检查的重点,我没有办法治愈一样。 当然,这有点夸张,只要你明白道理就可以了。
还有一些设计师经常在街上观察汽车。 很多时候过马路的时候,我几乎看到一辆车被撞,我也用手去感受曲面的走向。
这些都是重要的工具,并且并不相互排斥。 是的,它们并不相互排斥。
如果你追求设计,手绘是重要且不可或缺的。 结合其他训练,多画多思考,至少可以碾压那些手绘能力差的设计师。 我相信一个好的设计师的手绘图一定不会差。
我和你一样看了 100 场 NBA 比赛,但还是不会扣篮。 我能做到,因为我每天都坚持训练。 (最后一句太可爱请忽略)
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